Serraggio bulloni ruote: Perché è così importante?

Serraggio ruote: dadi e bulloni. Prima di tutto la sicurezza

Chiunque viaggi in auto ogni giorno dovrebbe farsi periodicamente controllare il serraggio ruote. Le società automobilistiche consigliano di controllare la posizione dei dadi dopo 50-100 chilometri e di riserrarli ogni volta che è necessario. Il motivo è che il serraggio bulloni ruote può allentarsi nel tempo, il che significa che la ruota non è più posizionata nel modo serrato in cui dovrebbe essere. Dopotutto, gli pneumatici delle auto sono sottoposti a forti sollecitazioni sulla strada. Per evitarlo si devono serrare i bulloni delle ruote usando una chiave dinamometrica ogni volta che è necessario.

Lo strumento di serraggio ruote: la chiave dinamometrica?

La chiave dinamometrica è indispensabile sia per cambiare la gomma sia per il serraggio bulloni ruote. Puoi serrare i dadi delle ruote solo se ne utilizzi uno. La chiave per il serraggio ruote è il valore di coppia (chiamato anche coppia serraggio bulloni-ruota). Questo elemento è stabilito per ogni auto o cerchio e ti dice quanta forza deve essere usata quando si serrano i bulloni delle ruote. Questo valore deve essere mantenuto in modo tale che i bulloni possano sopportare le sollecitazioni a cui sono sottoposti durante la guida e tenere saldamente la ruota in posizione. Se le viti non sono abbastanza strette, possono allentarsi durante la guida. Se i bulloni delle ruote sono troppo stretti, le filettature potrebbero spanarsi o danneggiarsi. Ed è a questo punto che entra in gioco la chiave dinamometrica.

L'uso di una chiave dinamometrica consente il serraggio bulloni ruota a una coppia specifica. Tutto ciò che devi fare è impostare il valore sullo strumento e poi rilasciare la leva. Non appena viene raggiunta la coppia serraggio bulloni-ruota, sentirai e percepirai un clic netto nella chiave. Ma dove puoi trovare il valore stabilito per la tua auto? 

La tabella coppia: serraggio sicuro con il valore corretto

Il valore di coppia ottimale per la tua auto o per i cerchi montati si trova nel manuale del veicolo. Dipende dal modello dell'auto, dalla dimensione del cerchio, dal design (cerchi in alluminio o acciaio) e dal numero di bulloni. In genere è compreso tra 110 Nm e 120 Nm. Se cambi i cerchi sulla tua auto, troverai i nuovi valori di coppia nel certificato del cerchio. 

Se non hai il manuale dell'auto a portata di mano in questo preciso istante, prima di eseguire il serraggio ruote, vale la pena dare un'occhiata alla nostra tabella di coppia. 

Serraggio ruote: Spiegazione di ogni passaggio

Controlla la posizione dei dadi delle ruote e regolali, se necessario, dopo un cambio di pneumatici o prima di un lungo viaggio. Spiegheremo come effettuare il serraggio ruote.

Passaggio 1: Innesta la prima marcia e poi inserisci il freno a mano. Prepara la chiave dinamometrica.

Passaggio 2: Imposta la chiave dinamometrica sul valore stabilito.

Passaggio 3: Esegui il serraggio ruote un bullone dopo l'altro, seguendo un modello incrociato. Gira la chiave dinamometrica in senso orario.

Passaggio 4: Rilascia un po' la chiave dinamometrica in modo che la molla non si allenti e le impostazioni del valore di coppia rimangano corrette per il futuro. Se la molla è allentata, la chiave dinamometrica collasserà prima di raggiungere il valore impostato. Il serraggio ruote è terminato.